Epicka droga motocyklowa · Argentyna
Camino de las Altas Cumbres: z Villa Carlos Paz przez Pampa de Achala do Mina Clavero (RP34)
| Drogi | RP14, S271, RP34 |
|---|---|
| Długość | ok. 118 km: ok. 12 km z Villa Carlos Paz drogami RP14 i S271, potem ok. 106 km RP34 przez Pampa de Achala (OSRM, szacunkowo) |
| Charakter | płaskowyż, serpentyny |
| Sezon | cały rok, najlepiej wiosną i jesienią (IX–XI, III–V); zimą (V–VIII) śnieg i oblodzenie na płaskowyżu, droga bywa zamykana; latem burze i mgła |
| Najwyżej | ok. 2230 m na Pampa de Achala między El Cóndor a La Posta (model terenu SRTM, szacunkowo) |
| Przewyższenie | ok. 1570 m: z ok. 660 m w Villa Carlos Paz; zjazd ok. 1300 m do Mina Clavero (ok. 900 m) |
| Budowa | odcinki od 1968 do 1987 r.; pełne wyasfaltowanie zainaugurowano w 1993 r. |
| Dawniej | Camino de los Puentes Colgantes (RP14) przez Copina, budowany od 1915 r., z pięcioma mostami wiszącymi |
| Patron | RP34 nosi imię Jorgego Raúla Recalde, kierowcy rajdowego z Traslasierry, zwycięzcy Rally Argentina 1988 |
| Park narodowy | Quebrada del Condorito od 1996 r., ok. 37 tys. ha; północną granicę wyznacza ta droga |
O drodze
Camino de las Altas Cumbres przecina Sierras Grandes, najwyższe pasmo gór Córdoby, i łączy turystyczną dolinę Punilla z Villa Carlos Paz z doliną Traslasierra („za górami”) z Mina Clavero. Droga wspina się z ok. 660 m na ok. 2200 m, przez dłuższy czas biegnie po Pampa de Achala, trawiastym granitowym płaskowyżu, i schodzi serpentynami ok. 1300 m w dół na zachodnią stronę. To ok. 118 km asfaltu, uchodzących za najbardziej widowiskową drogę gór Córdoby, i zarazem główny dojazd do Traslasierry. Zgodnie z porozumieniem prowincji z państwem ok. 126 km tej trasy ma wejść w skład krajowej RN20, ale w OSM wciąż nosi numer RP34 [numer do sprawdzenia przed wyjazdem].
Zanim powstała, przez góry prowadziła stara droga przez Copina, zwana Camino de los Puentes Colgantes. Budowę zaczęto 3 stycznia 1915 r., samochody wpuszczono na nią w 1918 r., a jej znakiem rozpoznawczym jest pięć wąskich mostów wiszących nad potokami na wysokości ok. 1450 m. Jeszcze wcześniej przez Sierras Grandes jeździł na mule José Gabriel Brochero, od 1869 r. proboszcz w Villa del Tránsito (dziś Villa Cura Brochero, tuż obok Mina Clavero): podróż do Córdoby zajmowała mu trzy dni, a według jego biografów zabiegał o drogi, pocztę i kanał nawadniający dla odciętej doliny i organizował budowę ścieżek przez góry [szczegóły do sprawdzenia]. 16 października 2016 r. papież Franciszek ogłosił go świętym.
Nowoczesną drogę zaczęto planować pod koniec lat 50., gdy rósł ruch między Córdobą a Mendozą i San Juan. Pierwszy odcinek po zachodniej stronie oddano w 1968 r., kolejne powstawały do 1987 r.; przy budowie przesunięto ok. 2,1 mln m³ skał i zużyto ok. 1100 t materiałów wybuchowych, a w czasie robót Copina była bazą zaopatrzenia i schronieniem dla robotników. W 1987 r. postanowiono wyasfaltować całość, a pełny asfalt otwarto w 1993 r. RP34 nosi imię Jorgego Raúla Recalde, „Kondora z Traslasierry”, jedynego Argentyńczyka, który wygrał rundę mistrzostw świata w rajdach (Rally Argentina 1988); zginął w 2001 r. podczas rajdu w Villa Dolores.
Pampa de Achala to wyspa biogeograficzna: rosną tu i żyją gatunki z Andów, pampy, Patagonii i Chaco, w tym tabaquillo i lis z Achala. Płaskowyż jest zbiornikiem wody dla Córdoby, a rzeki z niego płyną do Traslasierry. Na południe od drogi leży Park Narodowy Quebrada del Condorito (od 1996 r.), którego północną granicę wyznacza właśnie Camino de las Altas Cumbres. Jego sercem jest wąwóz głęboki na ok. 800 m, w którego ścianach gnieżdżą się kondory andyjskie; to najdalej na wschód wysunięte stanowisko tego gatunku. Do punktu widokowego nad wąwozem idzie się pieszo od La Pampilla przy RP34; auta i motocykle zostają przy drodze.
Na drodze
- Villa Carlos Paz – Pampa de Achala (ok. 60 km): po wyjeździe z miasta drogami RP14 i S271 długi podjazd RP34 ze średnim nachyleniem, szerokie zakręty w skałach granitu, potem coraz bardziej otwarty krajobraz. Nawierzchnia asfaltowa, miejscami z betonowymi barierami przy krawędzi.
- Płaskowyż (ok. 20 km): prawie proste odcinki ponad 2000 m przez trawy i granitowe głazy; boczny wiatr i nagłe mgły. Tu leżą El Cóndor, La Pampilla (wejście do parku narodowego) i La Posta.
- Zjazd do Mina Clavero (ok. 40 km): najciekawsza część dla motocyklisty: długi ciąg serpentyn po zachodnim stoku Sierras Grandes, z widokiem na dolinę Traslasierra.
- Ruch: to główna droga do Traslasierry, więc w weekendy i w wakacje letnie (I–II) ruch turystów jest wyraźnie większy; wolne pojazdy wyprzedza się na rzadkich prostych.
- Alternatywa szutrowa: z El Cóndor można zjechać starą drogą RP14 przez mosty wiszące do Copina (ok. 30 km szutru, wąsko). Autor relacji Cadena 3 polecał na nią auto terenowe [przejezdność dla motocykla do sprawdzenia].
Praktycznie
- Tankowanie: wiele stacji w Villa Carlos Paz i ostatnia przy RP14 w okolicy Villa Río Icho Cruz; potem stacji brak aż do Mina Clavero (ok. 100 km), gdzie są YPF i Shell (według OSM, stan na 2026-10).
- Postoje: parador El Cóndor i bar w La Pampilla na płaskowyżu, punkty widokowe na zjeździe do Mina Clavero; pieszo z La Pampilla do punktu widokowego nad Quebrada del Condorito (kilka godzin w obie strony).
- Zamknięcia: zimą (zwykle V–VIII) Vialidad prowincji zamyka drogę przy opadach śniegu, oblodzeniu albo gęstej mgle, głównie na odcinku przez płaskowyż; tak było np. 1 czerwca 2018 r. (źródło: Diario de Cuyo), a podobne zamknięcia z kolejnych lat opisywały Perfil i Hoy Día Córdoba [aktualny stan do sprawdzenia przed wyjazdem].
- Chłód: na ok. 2200 m jest zwykle o kilkanaście stopni zimniej niż w dolinach; zimą rano przymrozki, latem po południu burze z wyładowaniami nad płaskowyżem.
- Opłaty: w źródłach nie ma wzmianki o opłatach za przejazd drogą; zasady wstępu do parku narodowego [do sprawdzenia przed wyjazdem].
Źródła (16)
en.wikipedia.org/wiki/Camino_de_las_Altas_Cumbres, www.dangerousroads.org/south-america/argentin..., billiken.lat/interesante/el-asombroso-camino-..., www.cadena3.com/noticia/cordoba/un-dia-por-lo..., en.wikipedia.org/wiki/Pampa_de_Achala, en.wikipedia.org/wiki/Quebrada_del_Condorito_..., www.pagina12.com.ar/diario/suplementos/turism..., www.canal26.com/turismo/2024/11/26/trekking-p..., en.wikipedia.org/wiki/Jorge_Recalde_(rally_driver), www.lavozdesanjusto.com.ar/el-rally-argentina..., es.wikipedia.org/wiki/Jos%C3%A9_Gabriel_del_R..., www.welcomeargentina.com/curabrochero/historia.html, hoydia.com.ar/informacion-general/cortan-nuev..., www.diariodecuyo.com.ar/noticias/fuerte-nevad..., www.perfil.com/noticias/amp/clima/la-nieve-vo..., www.openstreetmap.org/way/187736753