Epicka droga motocyklowa · Rumunia
Przełęcz Vârtop: Câmpeni – Arieșeni – Vârtop – Ștei (DN75)
| Drogi | DN75 |
|---|---|
| Długość | ok. 81 km Câmpeni – Ștei, z tego ok. 27 km górskiego odcinka Arieșeni – przełęcz – Nucet (OSRM, szacunkowo) |
| Przełęcze | Vârtop (1160 m) |
| Charakter | przełęcz, serpentyny |
| Sezon | przełęcz utrzymywana także zimą; od listopada do kwietnia śnieg i gołoledź [do sprawdzenia] |
| Najwyżej | przełęcz Vârtop, 1160 m (część źródeł podaje 1157 albo 1140 m) |
| Wododział | Arieș na wschodzie, Czarny Keresz (Crișul Negru) na zachodzie; granica okręgów Alba i Bihor |
| DN75 | 160,2 km z Lunca pod Ștei do Turdy |
| Gârda de Sus | drewniana cerkiew z 1792 r., malowidła z lat 1798–1804 |
| Ștei | miasto zbudowane w latach 1952–1956 przy kopalniach uranu, w latach 1958–1996 nazywane Dr. Petru Groza |
| GPX | ślad drogi (OpenRouteService, sprawdź w nawigacji) |
O drodze
DN75 łączy Turdę w Siedmiogrodzie z doliną Czarnego Kereszu w Kriszanie i na ok. 160 km przecina góry Apuseni. Najpiękniejszy jest jej zachodni koniec: z Câmpeni, stolicy Țara Moților, „Kraju Moców”, droga idzie w górę doliny Arieșu Mare przez rozrzucone po zboczach przysiółki, a potem wspina się na przełęcz Vârtop (1160 m, w części źródeł 1157 albo 1140 m) i serpentynami spada do Ștei. Przełęcz leży w Górach Bihorskich, na wododziale między Arieșem, płynącym na wschód do Maruszy, a Czarnym Kereszem, płynącym na zachód, i na granicy okręgów Alba i Bihor. Na północ od siodła wznosi się szczyt Vârtop (1294 m), a na południe najwyższe partie Apuseni z Cucurbăta Mare (Bihor, 1849 m).
W Gârda de Sus, przy drodze w centrum wsi, stoi drewniana cerkiew z 1792 r. z wysoką, smukłą wieżą. Jej ikonostas i ściany malowali w latach 1798–1804 bracia Simion i Gavril Silaghi z Abrudu. Stąd boczna droga prowadzi do jaskini lodowej Scărișoara, jednego z największych podziemnych lodowców Europy. Kilkanaście kilometrów dalej leży Arieșeni (830 m), rozległa gmina z osiemnastu przysiółków, rozsianych po halach i lasach świerkowych. Spod góry Vârtop wypływa tu Arieșul Mare. Zimą Arieșeni i Vârtop to małe ośrodki narciarskie z kilkoma wyciągami, a latem baza do wycieczek w Góry Bihorskie.
Zachodni zjazd prowadzi do zupełnie innego świata. W Băița pod Nucetem w XX w. wydobywano rudę uranu, a Ștei zbudowano od podstaw w latach 1952–1956 jako miasto górników z zakładem, w którym kruszono rudę z Băița; według źródeł wydobyto jej ponad 300 tys. ton. W latach 1958–1996 miasto nosiło imię zmarłego w 1958 r. Petru Grozy, premiera pierwszych powojennych rządów. Bloki z lat 50. stoją do dziś w dolinie Czarnego Kereszu, a po końcu wydobycia miasto się wyludnia.
Na drodze
- Câmpeni – Arieșeni: dolina Arieșu, szerokie łuki, wsie ciągnące się wzdłuż drogi i ruch lokalny, także ciężarówki z drewnem.
- Arieșeni – Vârtop – Nucet: krótki podjazd przez hale na przełęcz i ok. 17 km zjazdu serpentynami przez las, z ciasnymi zakrętami. Stan nawierzchni i dziury po zimie [do sprawdzenia].
- Zwierzęta: krowy i owce na jezdni w przysiółkach, w lesie sarny; w Apuseni żyją niedźwiedzie, więc przy zwierzęciu na poboczu nie zatrzymuj się.
- Pogoda: w lipcu po południu częste burze nad Górami Bihorskimi, na przełęczy chłodniej i mgła.
- Kierunek: z Câmpeni na zachód dolina łagodnie się wznosi, a najlepszą część, zjazd do Ștei, masz na koniec, z widokiem na nizinę Kriszany.
Zobacz na filmie
- ▶ DN75 przez przełęcz Vârtop z kamery na kasku
VR Moto Escape · YouTube - ▶ Przez przełęcz Vârtop starym BMW R 1100 GS
Motovideo · YouTube · język: en
Praktycznie
- Na trasie: w Grecji 2027 tędy prowadzi tylko opcjonalny wariant dnia R3 przez górę Găina, i to nie od samego Câmpeni, tylko od miejsca, w którym droga z Găiny schodzi do doliny Arieșu [do sprawdzenia]. Trasa główna dnia R3 jedzie DN76 przez Brad, Ștei i Beiuș, więc mija tylko zachodni koniec tej drogi.
- Tankowanie: w Câmpeni (kilka stacji), w Gârda de Sus i w Nucet (według OSM, stan na 2026-10) [do sprawdzenia], potem w Ștei; na przełęczy i w Arieșeni stacji nie ma.
- Postoje: cerkiew w Gârda de Sus, pensjonaty i bary w Arieșeni i w ośrodku Vârtop tuż pod przełęczą.
- Zamknięcia: przełęcz jest utrzymywana zimą, ale przy śnieżycach bywa trudno przejezdna; latem możliwe roboty drogowe [do sprawdzenia przed wyjazdem].