Epicka droga motocyklowa · Rumunia
Transrarău, czyli Droga Skarbów: Pojorâta – Rarău – Chiril (DJ175B)
| Drogi | DJ175B |
|---|---|
| Długość | ok. 30 km Pojorâta – Chiril, z tego ok. 18 km podjazdu z doliny Mołdawy pod Rarău (OSRM, szacunkowo); Wikipedia podaje 28 km |
| Przełęcze | Poiana Șoimului (pod Rarău) (1425 m) |
| Charakter | przełęcz, serpentyny |
| Sezon | latem; zimą droga ma IV kategorię utrzymania zimowego, więc nie jest odśnieżana w pierwszej kolejności i bywa nieprzejezdna [miesiące otwarcia do sprawdzenia przed wyjazdem] |
| DJ175B | droga powiatowa okręgu Suczawa między doliną Mołdawy (DN17) a doliną Złotej Bystrzycy (DN17B); asfalt od 2014 r., wcześniej przez ok. 25 lat przejezdna tylko terenówką |
| Najwyżej | siodło Poiana Șoimului, 1425 m (OSM), pod szczytem Rarău (1651 m) |
| Ograniczenia | bez pojazdów powyżej 3,5 t i autokarów; na wąskich odcinkach pierwszeństwo dla jadących pod górę |
| Pietrele Doamnei | wapienne turnie wysokości od kilku do ponad 70 m, z koralowcami i amonitami; rezerwat 253 ha |
| Monastyr Rarău | według tradycji fundacja hospodara Piotra Raresza z 1538 r., ok. 1400 m n.p.m. |
O drodze
Transrarău to droga powiatowa DJ175B, która przechodzi przez masyw Rarău z doliny Mołdawy do doliny Złotej Bystrzycy (Bistrița Aurie). Przez ok. 25 lat dało się nią przejechać tylko terenówką, aż w 2014 r. okręg Suczawa położył nowy asfalt. Od tego czasu Rumuni wymieniają ją obok Transfogaraskiej i Transalpiny wśród najpiękniejszych dróg górskich kraju. Zaczyna się w Pojorâcie, dawnej wsi górniczej, w której od czasów habsburskich do połowy XX w. mieszkali Niemcy spiscy, sprowadzeni do kopalń Bukowiny. Z doliny Mołdawy droga wspina się serpentynami przez świerkowe lasy na hale pod Rarău, do siodła Poiana Șoimului (1425 m). Na zachodzie widać tam krystaliczny masyw Giumalău (1857 m), a na wschodzie białe wapienne turnie.
Te turnie to Pietrele Doamnei, „Skały Pani”, najbardziej znany widok Bukowiny. Mają od kilku do ponad 70 m wysokości i powstały z rozkruszonego przez mróz wapiennego szczytu z ery mezozoicznej, a w skale tkwią skamieniałe koralowce i amonity. Wokół leży rezerwat przyrody, sąsiadujący z prastarą puszczą Slătioara. Imię „Pani” i druga nazwa drogi, Drumul Comorilor, czyli Droga Skarbów, wzięły się z legendy. Hospodar Mołdawii Piotr Raresz (Petru Rareș) miał ukryć tu rodzinę i skarb przed wrogami: według jednych opowieści po utracie tronu w 1538 r., według innych podczas najazdu tatarskiego w 1541 r. Gdy pogoń była już blisko, z góry obsunęły się skały i pogrzebały skarb razem z napastnikami. Masyw miał się do tego czasu nazywać Dodu, a nazwę „Rarău” notuje się od 1541 r.
Na zjeździe do Chiril, na ok. 1400 m, stoi monastyr Rarău. Według tradycji wcześniej była tu pustelnia, a Raresz w podzięce za opiekę mnichów nad jego rodziną postawił tu w 1538 r. cerkiew. Gdy pod koniec XVIII w. Bukowinę zajęli Austriacy i monastyr zamknęli, mnisi uciekli ze skarbcem na drugą stronę gór, do Mołdawii. Wspólnotę odnowiono w 1994 r., a nową cerkiew poświęcono w 2000 r. Dalej droga spada stromo do Chiril nad Złotą Bystrzycą, skąd DN17B prowadzi w górę rzeki do Vatra Dornei albo w dół, przez przełom Zugreni, ku jezioru Izvorul Muntelui i wąwozowi Bicaz.
Na drodze
- Pojorâta – Rarău: ok. 18 km podjazdu serpentynami przez las. Asfalt dobry (według OSM, 2023), ale wąski. Na części drogi obowiązuje 30 km/h, a na najwęższych odcinkach pierwszeństwo mają jadący pod górę. Miejscowi trąbią przed ślepymi zakrętami.
- Siodło pod Rarău: hale, punkt widokowy i rozwidlenie. DJ175A odbija stąd do hotelu i schroniska pod Pietrele Doamnei, a dalej starą drogą do Câmpulung Moldovenesc [stan tej drogi do sprawdzenia].
- Zjazd do Chiril: ok. 12 km stromo przez las, obok monastyru, z ciasnymi zakrętami; widoczność na zakrętach bardzo ograniczona.
- Ruch: bez ciężarówek i autokarów, ale w letnie weekendy jest tu sporo aut osobowych i kolarzy. Na halach pasą się krowy i owce, a w Rarău żyją niedźwiedzie.
- Kierunek: z Pojorâty podjazd jest dłuższy i łagodniejszy, z widokiem w dół na dolinę Mołdawy, a w Chiril od razu wjeżdżasz na DN17B w stronę wąwozu Bicaz. Pod górę od strony Chiril jest krócej, ale stromiej.
- Pogoda: na siodle często mgła i wiatr, nawet latem kilka stopni chłodniej niż w dolinie.
Zobacz na filmie
- ▶ Transrarău (DJ175A i DJ175B) na motocyklu
motoRoute ro · YouTube · język: ro - ▶ Motocyklem przez Transrarău do wąwozu Bicaz
motórzysta · YouTube · język: pl
Praktycznie
- Tankowanie: w Câmpulung Moldovenesc (kilka stacji, ok. 5 km od Pojorâty). Na całej drodze, w Chiril i w Crucea stacji nie ma (OSM, stan na 2026-10); najbliżej w Vatra Dornei.
- Postoje: punkty widokowe przy serpentynach, hotel i schronisko pod Pietrele Doamnei (krótki spacer do turni), monastyr Rarău.
- Zamknięcia: zimą droga nie jest odśnieżana w pierwszej kolejności. Bywa też zamykana na amatorskie zawody samochodowe (drift, wyścigi górskie) [terminy do sprawdzenia przed wyjazdem].
- Ograniczenia: zakaz wjazdu pojazdów powyżej 3,5 t i autokarów (od modernizacji w 2014 r.) [stan do sprawdzenia przed wyjazdem].
Źródła (8)
ro.wikipedia.org/wiki/Transrarău, www.digi24.ro/regional/digi24-iasi/transrarau..., economedia.ro/transrarau-sau-drumul-comorilor..., www.gandul.ro/actualitate/la-fel-de-frumos-ca..., ro.wikipedia.org/wiki/Munții_Rarău, ro.wikipedia.org/wiki/Pietrele_Doamnei, ro.wikipedia.org/wiki/Mănăstirea_Rarău, en.wikipedia.org/wiki/Pojorâta