Epicka droga motocyklowa · Rumunia
Kazany Dunaju: Orszowa – Dubova – Svinița (DN57)
| Drogi | DN57 |
|---|---|
| Długość | ok. 52 km Orszowa – Svinița, z tego ok. 22 km do zatoki Mraconia; dalej DN57 jeszcze ok. 56 km do Moldova Nouă (OSRM, szacunkowo) |
| Charakter | kanion, wybrzeże |
| Sezon | przez cały rok; wiosną najczęściej obrywy skał i osuwiska |
| DN57 | 201,2 km z Orszowy do Moravița; nad Dunajem od Orszowy do Moldova Nouă |
| Kazany | ok. 9 km: Kazany Wielkie ok. 3,8 km, Kazany Małe ok. 1,4 km |
| Ochrona | Park Przyrody Porțile de Fier |
| Mraconia | klasztor z 1523 r., rozebrany w 1967 r. przed spiętrzeniem Dunaju, odbudowany w latach 1993–2000 |
| Svinița | 87,85% mieszkańców to Serbowie (spis 2021) |
| GPX | ślad drogi (OpenRouteService, sprawdź w nawigacji) |
O drodze
DN57 zaczyna się w Orszowie i biegnie ponad 200 km przez Banat do Moravița pod granicą serbską. Najpiękniejszy jest jej pierwszy odcinek, w górę Dunaju przez Clisura Dunării, rumuński brzeg przełomu Żelaznej Bramy. Droga trzyma się tu samego brzegu zalewu, który powstał po spiętrzeniu rzeki przez zaporę Żelazna Brama I: po jednej stronie woda, po drugiej skała i las. To była kraina pogranicza. Od XVIII w. do lat 70. XIX w. należała do habsburskiego Pogranicza Wojskowego, a do dziś mieszkają tu obok Rumunów Serbowie i Czesi.
Kilkanaście kilometrów za Orszową, w zatoce Mraconia, stoi klasztor. Pierwszy ufundował w 1523 r. ban Nicola Gârlișteanu. Zniszczony w wojnie rosyjsko-austriacko-tureckiej (1787–1792) i odbudowany, został rozebrany w 1967 r., bo jego miejsce miał zalać zbiornik elektrowni. Przy bardzo niskiej wodzie widać pod powierzchnią ruiny dawnej cerkwi na planie krzyża. Nowy klasztor postawiono w latach 1993–2000 na brzegu zatoki. Zaraz dalej zaczynają się Kazany, najwęższa część przełomu, długa na ok. 9 km. Najpierw Kazany Małe (ok. 1,4 km) między masywami Ciucarul Mic i serbskim Mali Štrbac, potem zatoka z wsią Dubova i Kazany Wielkie (ok. 3,8 km) pod Ciucarul Mare. U stóp wapiennej ściany Kazanów Wielkich otwierają się jaskinie Gura Ponicovei i Veterani. Ponicova ma 1660 m korytarzy i przebija cały masyw aż do Dunaju, a przy wejściu od strony lądu potok przepływa pod naturalnym kamiennym mostem.
Za Kazanami dolina się rozszerza, a droga pnie się nad zalewem przez lasy i pastwiska. Kilka kilometrów przed Svinițą z wody wystają dwie kamienne wieże, ok. 10 i 11 m wysokości: to Tricule, „trzy wieże”, resztki twierdzy, która pilnowała szlaku po Dunaju. W 1419 r. król Zygmunt Luksemburski powierzył jej obronę przed Turkami krzyżakom (część źródeł podaje 1429 r.), a po pokoju w Swisztowie (1791) Austriacy urządzili w niej komorę celną. Trzecią wieżę widać tylko przy bardzo niskim stanie rzeki. Svinița to serbska wieś, wzmiankowana od 1743 r.: w spisie z 2021 r. 87,85% z 741 mieszkańców gminy podało narodowość serbską. Dalej DN57 biegnie jeszcze ok. 56 km do Moldova Nouă, przez Berzascę i Coronini.
Na drodze
- Orszowa – Mraconia: droga dobra i dość szeroka, ale latem pełna turystów: auta stają nagle przy przystaniach łodzi, budkach i punktach widokowych pod Twarzą Decebala, piesi przechodzą przez jezdnię.
- Kazany: droga wcina się w wapienne ściany tuż nad wodą, z ciasnymi łukami i krótkimi prostymi. Na asfalcie mogą leżeć kamienie, zwłaszcza po deszczu i wiosną, gdy obrywy skał są tu częste.
- Dubova – Svinița: pusty, falisty odcinek nad zalewem, z zakrętami przez las i wsie; stan nawierzchni na tym odcinku [do sprawdzenia].
- Kierunek: w górę rzeki, z Orszowy na zachód, Kazany otwierają się przed tobą, a woda jest po lewej, za pasem przeciwnym; w drugą stronę jedziesz tuż nad brzegiem.
- Pogoda: latem upał w dolinie, burze po południu; po ulewach większe ryzyko spadających kamieni.
Zobacz na filmie
- ▶ DN57 przez Clisura Dunării na motocyklu
motoRoute ro · YouTube · język: ro - ▶ Motocyklem do Orszowy i Kazanów Dunaju
Moto VladVentures · YouTube · język: ro
Praktycznie
- Na trasie: dzień R2 Grecji 2027 jedzie tą drogą tylko z Orszowy do Twarzy Decebala przy zatoce Mraconia i wraca do Orszowy, skąd DN6 prowadzi do Băile Herculane. Kazany Małe zaczynają się ok. 3 km dalej, a Kazany Wielkie kilka kilometrów za Dubovą. Przejazd do Svinița i z powrotem to dodatkowo ok. 60 km i ok. 1,5 h jazdy (OSRM, szacunkowo), co przy tym planie dnia oznacza rezygnację z innego postoju.
- Tankowanie: w Orszowie (kilka stacji). Na rumuńskim brzegu, aż do Moldova Nouă, stacji na mapie OSM nie ma (stan na 2026-10) [do sprawdzenia].
- Postoje: parkingi i przystanie przy Twarzy Decebala i klasztorze Mraconia, pensjonaty i restauracje w Dubovej, zatoczki z widokiem na Kazany Wielkie, wieże Tricule przed Svinițą.
- Zamknięcia: obrywy skał i osuwiska zamykają DN57 co kilka lat, np. od 1 kwietnia 2015 r. pod Cozlą, z objazdem ponad 150 km przez Orszowę i Oraviță (źródło: Digi24), i w styczniu 2023 r. pod Berzascą, gdzie w kwietniu 2025 r. skończono budowę ok. 110-metrowego zadaszenia chroniącego drogę (źródło: Adevărul). Stan drogi przed wyjazdem [do sprawdzenia przed wyjazdem].
- Ograniczenia: na odcinku Moldova Nouă – Orszowa obowiązywał zakaz wjazdu pojazdów powyżej 7,5 t [do sprawdzenia], więc ciężarówek i autokarów jest tu niewiele. Motocykle nie potrzebują rumuńskiej winiety [do sprawdzenia przed wyjazdem].
Źródła (11)
ro.wikipedia.org/wiki/DN57, ro.wikipedia.org/wiki/Clisura_Dunării, ro.wikipedia.org/wiki/Cazanele_Dunării, ro.wikipedia.org/wiki/Mănăstirea_Mraconia, ro.wikipedia.org/wiki/Peștera_Ponicova, ro.wikipedia.org/wiki/Cetatea_Tricule, promehedinti.ro/en/tricule-fortress/, ro.wikipedia.org/wiki/Svinița,_Mehedinți, www.digi24.ro/regional/digi24-craiova/dn57-or..., adevarul.ro/stiri-locale/resita/noua-polata-p..., adevarul.ro/stiri-locale/resita/foto-video-se...