Epicka droga motocyklowa · Portugalia
Serra da Arada: Manhouce – Portal do Inferno – Arouca (EM326, EM567)
| Drogi | EM326, EM567, EM510 |
|---|---|
| Długość | ok. 45 km Manhouce – Portal do Inferno – Arouca, z tego ok. 18 km samej EM567 (OSRM, szacunkowo; długość EM567 według Ondas da Serra: 17,54 km) |
| Charakter | półka skalna, serpentyny |
| Sezon | zwykle od kwietnia do października; zimą na grani śnieg, gołoledź i mgła, a wiatr przez cały rok [do sprawdzenia] |
| Najwyżej | grań na ok. 1000 m przy Portal do Inferno; pod Manhouce przy farmie wiatrowej ok. 1050 m (model terenu, szacunkowo) |
| EM567 | Ponte de Telhe (Arouca, dystrykt Aveiro) – skrzyżowanie pod farmą wiatrową São Macário (São Pedro do Sul, dystrykt Viseu), 17,54 km, ok. 927 m w górę |
| Podjazd z Bouceguedim | 18,5 km, ok. 926 m, 6 serpentyn |
| Nazwa | od geostanowiska Portal do Inferno da Garra |
| Wolfram | kopalnie w Regoufe (brytyjska spółka od 1941 r.) i Rio de Frades (spółka niemiecka) w czasie II wojny światowej |
| GPX | ślad drogi (OpenRouteService, sprawdź w nawigacji) |
O drodze
Serra da Arada to granitowo-łupkowe góry w masywie Gralheira, na granicy dystryktów Aveiro i Viseu. Ich grzbietem biegnie EM567, nazywana po prostu Estrada do Portal do Inferno, „Drogą Bramy Piekła”. Ma 17,54 km, zaczyna się nad potokiem w Ponte de Telhe w gminie Arouca i kończy na skrzyżowaniu pod farmą wiatrową São Macário w gminie São Pedro do Sul. Nazwę wzięła od geostanowiska Portal do Inferno da Garra, gdzie na ok. 1000 m jezdnia przeciska się po wąskiej grani między dwoma stromymi zboczami, a potoki po obu stronach płyną w przeciwne strony. Według miejscowej legendy tędy właśnie przechodził diabeł, więc podróżni od dawna bali się tego miejsca. Dawniej droga nie miała żadnych barierek. Dziś na zakrętach i w najgroźniejszych miejscach stoją bariery, a w 2021 r. gmina São Pedro do Sul postawiła przy niej malowane drewniane sylwetki zwierząt. W 2010 r. planowano w dolinie Paivô elektrownię wodną, ale po protestach mieszkańców projekt upadł.
Od południa wjeżdża się przez Manhouce, wieś przy dawnej drodze rzymskiej z Porto do Viseu, gdzie żona Alfonsa I, królowa Mafalda, ufundowała gospodę dla podróżnych. Manhouce jest w Portugalii znane z pieśni kobiet: Isabel Silvestre, nauczycielka ze wsi, w 1978 r. założyła tu zespół Cantares e Trajes de Manhouce, a w 1992 r. jej głos w piosence „Pronúncia do Norte” zespołu GNR usłyszał cały kraj.
Z grani widać doliny, w których przez dekady wydobywano wolfram. W czasie II wojny światowej neutralna Portugalia sprzedawała ten metal, niezbędny do produkcji pocisków, obu stronom. W Regoufe pracowała od 1941 r. „Companhia Inglesa” z brytyjskim kapitałem, a kilka kilometrów dalej, w Rio de Frades, „Companhia Alemã” z kapitałem niemieckim. Brytyjczycy i Niemcy mijali się w tych górach bez wrogości, a wydobycie ustało w połowie lat 70. Pod granią leży też opuszczona wieś Drave (opisana w karcie Serra da Arada), a na wschodzie, nad wsiami Covas do Monte i Covas do Rio, wznosi się Serra de São Macário z kaplicą na szczycie (ok. 1050 m). Na północy droga schodzi serpentynami do Bouceguedim i Ponte de Telhe, a dalej EM510 do Arouki.
Na drodze
- Manhouce – grań: drogi gminne i EM326 przez hale i farmy wiatrowe na ok. 1000–1050 m; asfalt wąski [stan nawierzchni do sprawdzenia], po drodze kilka skrzyżowań dróg gminnych, więc warto mieć ślad w nawigacji.
- Portal do Inferno: kilka kilometrów jazdy samą granią, jezdnia na szerokość jednego samochodu, zakręty nad stromymi zboczami. Część barier ma odsłonięte pionowe słupki, groźne dla motocyklisty przy upadku; jedź wolno i nie ścinaj zakrętów.
- Zjazd do Bouceguedim: EM567 traci ok. 900 m na kilkunastu kilometrach, z sześcioma serpentynami i krótkimi odcinkami o nachyleniu kilkunastu procent.
- Wiatr i mgła: na odkrytej grani mocno wieje, a chmury potrafią usiąść na grzbiecie w kilka minut; latem praży słońce, bez cienia.
- Ruch: w tygodniu prawie pusto; w weekendy motocykliści, rowerzyści i samochody turystów jadących na punkty widokowe.
- Kierunek: od Manhouce wjeżdża się na grań stopniowo, przez hale, a najbardziej kręty jest zjazd na północ, w stronę Arouki.
Zobacz na filmie
- ▶ Grupą motocykli przez Portal do Inferno, Serra da Freita i São Macário
MotoDiscovering · YouTube · język: pt - ▶ Z Arouki przez Portal do Inferno, przejazd z muzyką
Roll&Explore · YouTube
Praktycznie
- Tankowanie: w São Pedro do Sul albo w Arouce; w górach między nimi stacji nie ma (według OpenStreetMap, stan na 2026-10).
- Postoje: punkt widokowy Garra nad doliną Paivô i wsią Covas do Monte; naturalny punkt widokowy nad Covas do Monte (bez barierek i oznakowania). Sklepów i barów na grani nie ma, więc zabierz wodę.
- Zamknięcia: stałych ograniczeń brak; zimą po opadach śniegu i przy gołoledzi przejazd bywa niemożliwy [do sprawdzenia przed wyjazdem].
- Ślad: w planie podróży droga leży w wariancie „Arouca i Serra da Arada” z noclegiem w Viseu; z Viseu do Manhouce ok. 50 km przez São Pedro do Sul (szacunkowo).
Źródła (11)
ondasdaserra.pt/index.php/arouca-concelho/aro..., climbfinder.com/en/climbs/portal-do-inferno-b..., www.openstreetmap.org/relation/14643123, www.openstreetmap.org/node/8869512418, pt.wikipedia.org/wiki/Manhouce, pt.wikipedia.org/wiki/Isabel_Silvestre, www.sibetrans.com/trans/article/373/a-fala-e-..., www.e-konomista.pt/minas-de-regoufe-arouca/, www.saidadeemergencia.com/wp-content/uploads/..., pt.wikipedia.org/wiki/Drave, commons.wikimedia.org/wiki/File:Portal_Do_Inf...