N222 to jedna z dróg krajowych wytyczonych w portugalskim planie drogowym z 1945 r. Zaczyna się w Vila Nova de Gaia naprzeciw Porto, długo trzyma się lewego, południowego brzegu Douro i kończy w Almendrze, nad doliną Côa. Sławę dał jej krótki odcinek z Peso da Régua do Pinhão: 27 km i 93 zakręty. W kwietniu 2015 r. wypożyczalnia samochodów Avis ogłosiła go najlepszą drogą świata do jazdy. Ranking oparto na wzorze, który na zamówienie firmy opracował fizyk kwantowy Mark Hadley z Uniwersytetu Warwick, a sprawdzali go projektant torów Formuły 1 Hermann Tilke i projektant kolejek górskich John Wardley. Wzór liczy, ile sekund jazdy prosto przypada na sekundę w zakręcie; ideałem jest 10:1, a N222 wyszło 11:1, przed Highway 1 do Big Sur w Kalifornii i angielską A535. To ranking marketingowy, ale motocykliści dawno wiedzieli, że ta droga jest dobra.

Droga biegnie zboczem tuż nad wodą, a nad nią i po drugiej stronie rzeki wznoszą się tarasy winnic wykute w łupku. To krajobraz Alto Douro Vinhateiro, wpisany na listę UNESCO w 2001 r. Rzeka nie płynie tu swobodnie: za Régua spiętrza ją zapora Bagaúste (Barragem da Régua), ukończona w 1973 r., ze śluzą przy lewym brzegu, w której statki pokonują do 28,5 m różnicy poziomów. Mniej więcej w połowie drogi leży Folgosa, której przywilej lokacyjny (foral) nadał król Sancho I w 1188 r. Należy do niej Quinta dos Frades, jedna z największych winnic nad Douro, od 1256 r. własność cystersów z Salzedas, sprzedana na licytacji w 1841 r. późniejszemu baronowi Folgosy. Na przeciwległym brzegu biegnie linia kolejowa doliny Douro, doprowadzona do Pinhão 1 czerwca 1880 r. Sam Pinhão, na prawym brzegu, to serce regionu wina porto; na jego dworcu wiszą 24 panele azulejos z 1937 r. z winobraniem i krajobrazami doliny.

Z Pinhão nie trzeba wracać tą samą drogą w całości. Północnym brzegiem nad samą wodą między Pinhão a Covelinhas biegnie tylko kolej, więc pętla wygląda tak: N222 z powrotem na zachód do zapory Bagaúste, przez rzekę drogą po zaporze (EM 108) i dalej EM 313-1, dawną drogą krajową 313-1, w górę rzeki do Covelinhas. Tu EM 313-1 odbija od Douro i wspina się zakrętami do Galafury i punktu widokowego São Leonardo da Galafura (ok. 640 m), z którego widać całą dolinę z góry. Do Régua zjeżdża się drogami EM 313-2 i EM 313 przez wsie winiarzy.